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Chaque État américain a des priorités en matière d'infrastructures. Le coût cumulé des seules infrastructures qui entrent dans la catégorie la plus critique dépasse les mille milliards de dollars. On ne s'attend pas à ce que le Congrès adopte une autre loi d'aide de mille milliards de dollars pour couvrir ces coûts, mais un projet de loi sur les infrastructures devrait représenter des milliards de dollars de financement.
Le port de Galveston a annoncé un projet de remplacement des cloisons et de modernisation des amarres, dont le coût est estimé à 17,3 millions de dollars. En 2023, un projet de remplissage de cales devrait coûter 16,1 millions de dollars. Un autre projet à Pelican Island en 2023 a un coût estimé de 21,2 millions de dollars, et un projet de poste de transformation automobile a un coût de 30 millions de dollars.